[发明专利]扭杆弹簧控制机构

摘要

本发明涉及一种扭杆弹簧控制机构。它包括扭杆弹簧和长槽状支架。长槽状支架内有蜗杆，该蜗杆两段上的螺纹旋向相反。蜗杆一端有大齿轮。蜗杆的外伸端处有电机，电机输出轴上有小齿轮，小、大齿轮啮合在一起。长槽状支架的槽底上有纵向通槽。长槽状支架之下有两个卡套，该两卡套均为长方体，它们的顶部两侧均有横向凸台并卡入纵向通槽内，它们的顶边有斜齿，该斜齿分别与蜗杆的螺纹相啮合。两卡套相对的竖边上均有用于抱住扭杆弹簧的弧形缺口，扭杆弹簧中间有周向凸台，周向凸台与弧形缺口间有齿套，周向凸台上、齿套内圆上和外圆上均有轴向键齿，且三者啮合在一起。采用本发明，可提高工程车辆的平顺性。适用于履带式工程车辆的底盘悬挂系统中。

主权项

扭杆弹簧控制机构，包括扭杆弹簧(1)，扭杆弹簧(1)两端均有轴向键齿，其特征在于还包括长槽状支架(3)；长槽状支架(3)内有蜗杆(4)，该蜗杆上的螺纹被分成两段，所述两段上的螺纹旋向相反；长槽状支架(3)两端的槽壁上均有轴孔，蜗杆(4)两端分别呈可旋转状插入相应轴孔内；蜗杆(4)一端伸出在槽壁之外并固定有大齿轮(5)；蜗杆(4)的外伸端一旁有电机(6)，电机(6)输出轴上有小齿轮(7)，所述小齿轮(7)与所述大齿轮(5)啮合在一起；长槽状支架(3)的槽底上有横断面为十字形的纵向通槽(10)；长槽状支架(3)之下有两个卡套(2)，该两卡套均为长方体，它们同一短边两侧面上均有横向凸台(11)，它们的同一短边借助该横向凸台呈滑动状卡入长槽状支架(3)底部的纵向通槽(10)内，且它们的同一短边凸出在长槽状支架(3)内；凸出在长槽状支架(3)内的两卡套(2)同一短边上均有斜齿，两卡套(2)同一短边上的斜齿分别与蜗杆(4)中间两侧的螺纹相啮合；两卡套(2)相对的竖边上均有弧形缺口，所述弧形缺口上均有键齿，该键齿与蜗杆(4)垂直；所述扭杆弹簧(1)的中间有周向凸台(9)，周向凸台(9)上均布有轴向键齿；所述扭杆弹簧(1)处在两卡套(2)之间，所述周向凸台(9)与两卡套(2)弧形缺口间有齿套(8)，齿套(8)内圆上和外圆上均有轴向键齿，齿套(8)内圆上的轴向键齿与所述周向凸台(9)上的轴向健齿啮合在一起，齿套(8)外圆上的轴向键齿与两卡套(2)弧形缺口上的键齿啮合在一起。