[发明专利]一种用于飞机内的干燥系统有效
| 申请号： | 201110030025.2 | 申请日： | 2011-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN102179140A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 孙学德;南国鹏;辛旭东 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B01D53/26 | 分类号： | B01D53/26;B64D13/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 200120 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 为了在飞机内控制冷凝水的产生，本发明提出了一种干燥系统，其包括：制冷组件，具有第一次除湿的空气进入端和第一次除湿的空气排出端，制冷组件用于对从第一次除湿的空气进入端进入的新鲜空气进行第一次除湿从而降低其绝对湿度；热交换器，具有废气进入端、废气排出端、第二次除湿的空气进入端和第二次除湿的空气排出端，废气进入端与电子设备舱连通，热交换器用于将电子设备舱排出的热的废气和制冷组件排出的冷的新鲜空气进行热交换从而进行第二次除湿以降低其相对湿度得到干燥空气；分配管路，用于将干燥空气输送到机身夹层内，以及控制组件。通过该干燥系统，可以减少飞机绝热隔声层内冷凝水或冰的聚积，同时增加飞机夹层的绝热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 干燥 系统 | ||
【主权项】：
一种用于飞机内的干燥系统，包括：制冷组件，具有第一次除湿的空气进入端和第一次除湿的空气排出端，所述制冷组件用于对从所述第一次除湿的空气进入端进入的新鲜空气进行第一次除湿从而降低其绝对湿度；热交换器，具有废气进入端、废气排出端、第二次除湿的空气进入端和第二次除湿的空气排出端，所述废气进入端与电子设备舱连通，所述废气排出端连通飞机的外部，所述第二次除湿的空气进入端与所述第一次除湿的空气排出端连通，所述热交换器用于将从所述废气进入端进入并由所述废气排出端排出的热的废气和从所述第二次除湿的空气进入端进入并由所述第二次除湿的空气排出端排出的新鲜空气进行热交换从而进行第二次除湿以降低其相对湿度得到干燥空气；分配管路，用于将所述第二次除湿的空气排出端所排出的干燥空气输送到机身夹层内，以及控制组件，用于根据不同的工况至少控制所述干燥空气的流量和所述热交换器的效率的其中之一者。
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