[发明专利]一种无铰式飞行器动态控制器无效
申请号: | 201110030574.X | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN102107730A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 张伟伟;刘小波;叶正寅;宋述芳;郝礼书;王刚 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64C13/00 | 分类号: | B64C13/00;B64C13/34;B64C3/10;B64C3/28;F16H1/22 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种无铰式飞行器动态控制机构,射流机构位于机翼内封闭的射流舱体内。传动机构和电机位于机翼内、射流舱体外,电机通过传动机构驱动射流机构的转板上下转动。机翼的上蒙皮与下蒙皮上均有喷流缝和吸气缝。射流舱体为隔开的上隔仓和下隔仓。转板的运动会使隔仓形成“吸气”和“排气”两个冲程,并通过吸气缝与喷流缝产生低频高速气流,从而改变了机翼上的气动载荷分布,产生了飞行器动态控制所需的气动力。本发明具有较大的空腔容积和较大的空气压缩量,在较低的驱动频下也能够产生较高的合成射流速度,在小迎角时收到良好的效果,降低了飞行重量和燃油消耗,具有结构简单、启动和运行可靠的特点,能够满足不同飞行情况下的飞行器动态控制的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 无铰式 飞行器 动态 控制器 | ||
【主权项】:
一种无铰式飞行器动态控制装置,其特征在于,包括射流舱体(3)、射流机构、传动机构(2)和电机(25);其中,a.射流机构安装在机翼的尾缘处,并且位于射流舱体(3)内,其展向位置距翼根75%~95%处,弦向位置为73%~100%机翼弦长处;b.传动机构(2)和电机(25)位于机翼内、射流舱体(3)外;电机(25)通过传动机构(2)驱动射流机构3的转板(5)上下转动;c.机翼的上蒙皮与下蒙皮距尾缘1.5%机翼弦长处分布有上喷流缝(10)和下喷流缝(9);上喷流缝(10)和下喷流缝(9)的缝宽为1.0mm,长度与隔仓沿展向长度相同;上喷流缝(10)和下喷流缝(9)的开缝方向垂直于翼弦线;d.机翼的上蒙皮距尾缘12%机翼弦长处有上吸气缝(13),机翼的下蒙皮距尾缘8%机翼弦长处有下吸气缝(11);上吸气缝(13)和下吸气缝(11)的宽度为1mm,长度、位置与喷流缝沿展向的长度和位置相同;上吸气缝与翼弦方向成30°夹角,下吸气缝与翼弦方向成60°夹角;上吸气缝(13)和下吸气缝(11)的开缝方向均指向射流舱体(3)内;e.射流机构中的上吸气阀片(14)粘贴在上吸气缝(11)的前缘一侧的上蒙皮内表面,下吸气阀片(12)粘贴在下吸气缝(13)的后缘一侧的下蒙皮内表面,并通过上吸气阀片(14)和下吸气阀片(12)分布覆盖住上吸气缝(11)和下吸气缝(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学,未经西北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110030574.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车牵引销锁止装置
- 下一篇:具有双向开槽车轴的电动自行车车轮