[发明专利]一种工程车辆及其料斗装置无效
| 申请号： | 201110033031.3 | 申请日： | 2011-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN102107618A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 彭帅;赵忠志 | 申请（专利权）人： | 三一重型装备有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李兆岭;逯长明 |
| 地址： | 110027 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工程车辆的料斗装置，包括料斗(11)以及设置于所述料斗(11)底部的副车架(12)，所述副车架(12)的一端与底盘铰接，另一端与举升油缸(17)连接，还包括沿所述副车架(12)长度方向设置，并带动所述料斗(11)向后运动的伸缩装置，所述伸缩装置的两端分别与所述副车架(12)和所述料斗(11)连接，所述料斗(11)与所述副车架(12)滑动连接。工程车辆处于装车状态时，伸缩装置带动料斗装置向后移动，使工程车辆的料斗(11)向后移动至合适位置，方便装车，扩展装车的工作范围和空间，从而提高了装车效率。本发明还公开了一种包括上述料斗装置的工程车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 车辆 及其 料斗 装置 | ||
【主权项】：
一种工程车辆的料斗装置，包括料斗(11)以及设置于所述料斗(11)底部的副车架(12)，所述副车架(12)的一端与底盘铰接，另一端与举升油缸(17)连接，其特征在于，还包括沿所述副车架(12)长度方向设置，并带动所述料斗(11)向后运动的伸缩装置，所述伸缩装置的两端分别与所述副车架(12)和所述料斗(11)连接，所述料斗(11)与所述副车架(12)滑动连接。
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