[发明专利]铁路道口一体化橡胶道口板无效
| 申请号： | 201110039268.2 | 申请日： | 2011-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN102146652A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 周波;王建贵 | 申请（专利权）人： | 上海大屯能源股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C9/04 | 分类号： | E01C9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路道口一体化橡胶道口板。属道口板。包括与公路相接的外口板和中间板；外口板与公路铺面衔接处呈倾斜状，与钢轨衔接处留有压轨面；中间板是由两块拼接而成，其底面结构是与砼枕的横断面结构相配合的梯形，两块中间板与钢轨衔接处设有轮缘槽；每块道口板沿长度方向开有通孔，沿长度方向排列的多块道口板通过穿入通孔中的长圆钢固定成一体。本发明的有益效果：互换性强，安装简单，铺设方便；可根据需要做成加长加宽型；车辆行人通过平稳、快捷、安全；整体稳定性好，美观；延长了道口的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道口 一体化 橡胶 | ||
【主权项】：
一种铁路道口一体化橡胶道口板，包括与公路相接的前后两道外口板(1)和中间板(2)，其特征是，外口板(1)与公路铺面衔接处呈倾斜状，与钢轨(4)衔接处留有压轨面(11)；中间板(2)是由两块拼接而成，其底面结构是与砼枕(3)的横断面结构相配合的梯形，两块中间板与钢轨(4)衔接处设有轮缘槽(21)；每块道口板沿长度方向开有通孔(5)，沿长度方向排列的多块道口板通过穿入通孔(5)中的长圆钢固定成一体。
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