[发明专利]冷凝器

摘要

本发明提供冷凝器。在冷凝器(1)的左端部侧分体设有：第一集液箱(3)，连接第二及第三热交换通路(P2、P3)的第一热交换管(2A)；第二集液箱(4)，连接第一热交换通路(P1)的第二热交换管(2B)，第一集液箱(3)位于第二集液箱(4)的左右方向外侧。使第一集液箱(3)的上端比第二集液箱(4)的下端位于上方。第一集液箱(3)具有气液分离且积存液体的功能。在第一热交换管(2A)的左侧部分设有比第二热交换管(2B)的左端部更向左侧突出的突出部(2a)，在相邻第一热交换管(2A)的突出部(2a)间配置散热片(6)的突出部(6a)。由所有第一热交换管(2A)的突出部(2a)及相邻的突出部(2a)间的散热片(6)的突出部(6a)形成热交换部(17)。该冷凝器(1)适用于搭载在汽车上的汽车空调。

主权项

一种冷凝器，具有在上下方向上隔开间隔并列状地配置的沿左右方向延伸的多个热交换管、和与热交换管的左右两端部连接的沿上下方向延伸的集液箱，由上下连续地并列的多个热交换管构成的热交换通路上下并列着设有三个以上，其特征在于，所述冷凝器具有由包含上端的热交换通路且连续地并列的至少两个热交换通路构成的组群，并且，在所述组群的下方设有至少一个热交换通路，在所述组群中，制冷剂从上下任意一端的热交换通路向该组群中的另一端的热交换通路流动，在左右任意一端部侧设置有：第一集液箱，其与构成所述组群中的制冷剂流动方向最下游侧的热交换通路的热交换管、和构成与所述组群相比设置在下方的热交换通路的热交换管连接；第二集液箱，其与构成剩余的全部热交换通路的热交换管连接，第一集液箱配置在与第二集液箱相比的左右方向外侧，并且第一集液箱的上端与第二集液箱的下端相比位于上方，第一集液箱具有使气液分离且积存液体的功能，在与第一集液箱连接的第一热交换管中的第一集液箱侧的部分设置有突出部，该突出部比连接在第二集液箱上的第二热交换管中的第二集液箱侧的端部更向左右方向外侧突出，在相邻的第一热交换管的突出部之间配置有散热片，由所有第一热交换管的突出部及相邻的第一热交换管的突出部之间的散热片形成热交换部。