[发明专利]改进的行李箱

摘要

一种带轮行李箱，具有行李托座(56)，所述托座(56)具有两个相对主壁，并且具有端壁，从而形成行李舱室，其中所述托座的主壁适于在所述行李箱通过轮移动方式过程中用作面向地面的底壁(60)，其中，所述行李箱还包括：(i)多个支撑轮；(ii)可回缩转向轮组件(58)；和(iii)出于操纵、推动和/或拉动目的的把手(59)；其中，所述行李箱构造用于可选择地以通过轮移动的第一方式或以通过轮移动的第二方式展开，所述通过轮移动的第一方式中，所述可回缩转向轮组件(58)和支撑轮与地面接合，由此所述底壁(60)面向地面，所述通过轮移动的第二方式中，具有可选择的地面接合轮设置，由此端壁(62)面向地面。

主权项

一种带轮行李箱，具有行李托座，所述托座具有两个相对主壁，并且具有端壁，从而形成行李舱室，所述托座的主壁适于在所述行李箱通过轮移动的第一方式中所述轮的使用过程中用作面向地面的底壁，其中，所述行李箱还包括：(i)多个不能回缩的支撑轮，设置在所述底壁的一端处；(ii)可回缩的转向轮组件，设置在所述底壁上，使用中离开所述支撑轮一定距离，所述转向轮组件具有至少一个轮，并且可在动态位置或静态位置之间移动，在所述动态位置处，所述转向轮组件延伸到所述行李托座的底壁下面，在所述静态位置处，所述转向轮组件缩回；和(iii)把手，出于在使用中操纵、推动和/或拉动目的设置在所述行李托座的一端处；由此所述把手相对于所述托座的移动仅将所述可回缩转向轮组件在静和动态位置之间移动，以能够使所述行李箱直接在所述支撑轮和转向轮组件上移动，其中，当由于轮移动，所述底壁面向地面时，所述箱体通过把手在转向轮组件的导向下能被推动。