[发明专利]一种动力总成以及使用其的电动汽车无效
| 申请号： | 201110043044.9 | 申请日： | 2011-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN102114771A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 卢若振;陶颖;许云 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K1/00;B60K17/22;H02K7/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种动力总成以及使用其的电动汽车，包括驱动电机(4)，减速器(5)，传动轴和中间轴承座，其中：所述驱动电机(4)用于将电能转化为机械能，其与减速器(5)相连且可向其传递动力；所述减速器(5)连接各传动轴，并用于向各传动轴传递动力；所述传动轴中的部分传动轴分别连接各车轮，并用于向各传动轴传递动力；所述轴承座固定至驱动电机(4)，并用于连接各传动轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 总成 以及 使用 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种动力总成，其特征在于，包括驱动电机(4)，减速器(5)，传动轴和中间轴承座，其中：所述驱动电机(4)用于将电能转化为机械能，其与减速器(5)相连且可向其传递动力；所述减速器(5)连接各传动轴，并用于向各传动轴传递动力；所述传动轴中的部分传动轴分别连接各车轮，并用于向各传动轴传递动力；所述轴承座固定至驱动电机(4)，并用于连接各传动轴。
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