[发明专利]一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法无效
| 申请号： | 201110043758.X | 申请日： | 2011-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN102176249A | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 关莹;闫锋;卢忠孝;徐涛;冯广信;石文峰 | 申请（专利权）人： | 闫锋;关莹;石文峰 |
| 主分类号： | G07B15/02 | 分类号： | G07B15/02 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽宁省鞍山市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法，其特征在于，该方法在高速公路计重收费口计重称台的前面和后面分别安装减速带，以称台横轴线为准，在计重称台前面和后面安装的减速带与计重称台间的距离是以货车前后轴间的轴距为依据。与现有技术相比，本发明的有益效果是：该方法使货车通过高速公路计重收费的称台时，采用违规称重无法达到其减少重量的目的，可有效遏制因货车违规称重造成我国高速公路通行费上百亿元的巨额流失，减少因货车在收费口跳称、冲称行为带来的交通事故，保护司乘人员和收费人员的安全，维护高速公路正常的收费秩序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 货车 违规 称重 生计 收费 误差 方法 | ||
【主权项】：
一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法，其特征在于，该方法在高速公路计重收费口计重称台的前面和后面分别安装减速带，以称台横轴线为准，在计重称台前面和后面安装的减速带与计重称台间的距离是以货车前后轴间的轴距为依据。
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