[发明专利]钢构直拉悬索高架路主结构无效
申请号: | 201110044936.0 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN102383349A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 吴长峰 | 申请(专利权)人: | 吴长峰 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D11/02;E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 455000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种钢构直拉悬索高架路主结构,尤适用于扩大道路和铁路的通行量。本发明的目的是提供一种钢构直拉悬索高架路主结构,可在不增加道路占地和不中断原有交通的前提下实施道路建设,从根本上彻底解决路少车多的拥堵问题。横向悬索通过立柱的支撑固定并连接固定于两端的锚桩,再等间隔连接固定垂直悬索上端,垂直悬索下端悬挂承重横梁,承重横梁的跨度为50米至400米。桁架的截面为三角形,桁架的跨度为8米至36米。能够在建造单层钢构直拉悬索高架路的前提下叠加建造成双层钢构高架路。立柱顶端连接固定有网壳结构。网壳结构的外缘铺设有防水电热板。 | ||
搜索关键词: | 钢构直拉悬索高架路主 结构 | ||
【主权项】:
一种钢构直拉悬索高架路主结构的特征是:横向悬索(7)通过立柱(1)的支撑固定并连接固定于两端的锚桩,再等间隔连接固定垂直悬索(6)上端,垂直悬索(6)下端悬挂承重横梁(2),承重横梁(2)的跨度为50米至400米。
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