[发明专利]具有底架和双轴组件的载货汽车有效
| 申请号： | 201110048966.9 | 申请日： | 2011-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102167083A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | M·罗索尔;S·格拉布迈尔;M·霍尔恩斯曼;P·施米特 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G7/00;B60G9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 赵辛;梁冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种具有底架和双轴组件的载货汽车，该底架(33)由多个纵梁(14；15)和多个横梁(1)组成。在两个轴(30；31)的每个轴上固定至少一个车轮悬挂臂(37；38；45)。该车轮悬挂臂(37；38；45)在另一端分别联接在至少一个托架(5，6)上，该托架用于将车轮悬挂臂(37；38；45)间接联接在一个共同横梁(1)上。横梁(1)包括至少一个壁板(26；27)，该壁板横向于行驶方向(9)地在两个纵梁之间(14；15)延伸并以大致垂直于壁板(2；26；27)的连板(3；4)贴靠该纵梁(14；15)。托架(5，6)体分别横向于行驶方向(9)突入横梁(1)壁板(2；26；27)中并具有共用于该车轮悬挂臂(37；38；45)的联接端(19；20)，3点悬臂和/或4点悬臂(37；38)能分别在行驶方向(9)或与该行驶方向相反的方向上联接到该联接端。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 底架 组件 载货 汽车 | ||
【主权项】：
一种具有底架和双轴组件(32)的载货汽车，该底架由纵梁(14；15)和横梁(1)组成，其中在两个轴(30；31)的每个轴上固定至少一个车轮悬挂臂(37；38；45)，另一端分别联接在至少一个托架(5，6)上，该托架用于将车轮悬挂臂(37；38；45)间接联接在一个共同横梁(1)上，其中该横梁(1)包括至少一个壁板(26；27)，该壁板横向于行驶方向(9)地在所述纵梁(14；15)之间延伸并且以大致垂直于壁板(2；26；27)延伸的连板(3；4)贴靠所述纵梁(14；15)上，其特征是，该托架(5，6)的体分别横向于行驶方向(9)突入该横梁(1)的壁板(2；26；27)中并具有共用于该车轮悬挂臂(37；38；45)的联接端(19；20)，3点悬臂(45)和/或4点悬臂(37；38)能分别在行驶方向(9)或与该行驶方向相反的方向上联接到该联接端。
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