[发明专利]汽车驱动轮单侧刹车辅助转向方法无效
申请号: | 201110049171.X | 申请日: | 2011-03-02 |
公开(公告)号: | CN102120448A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 王昌林 | 申请(专利权)人: | 王昌林 |
主分类号: | B60T13/122 | 分类号: | B60T13/122 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 | 代理人: | 张立新 |
地址: | 114100 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车的转向方法,尤其涉及一种汽车驱动轮单侧刹车辅助转向方法。在汽车原有刹车控制装置的基础上增设一套刹车控制装置,增设的刹车控制装置包括左、右控制按钮、磁力启动器、刹车油泵、磁力分配器和一组刹车油路,将此刹车油路连接于原有驱动轮刹车油分泵的后面,磁力分配器安装在通往两侧油路的分支处,磁力分配器与刹车油泵连接,磁力启动器安装在刹车油泵上,左、右控制按钮与磁力启动器和磁力分配器连接,当启动磁力启动器时刹车油泵工作,同时打开一侧磁力分配器油路,关闭另一侧磁力分配器油路,完成刹车油选择性输送,左转刹左侧,右转刹右侧。本发明不用改变汽车的原有结构,使用安全方便,实现了受限转向一次性轻松完成,提高了转向性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 驱动 轮单侧 刹车 辅助 转向 方法 | ||
【主权项】:
汽车驱动轮单侧刹车辅助转向方法,其特征在于在汽车原有刹车控制装置的基础上增设一套刹车控制装置,增设的刹车控制装置包括左、右控制按钮、磁力启动器、刹车油泵、磁力分配器和一组刹车油路,将此刹车油路连接于原有驱动轮刹车油分泵的后面,磁力分配器安装在通往两侧油路的分支处,磁力分配器与刹车油泵连接,磁力启动器安装在刹车油泵上,左、右控制按钮与磁力启动器和磁力分配器连接,当启动磁力启动器时刹车油泵工作,同时打开一侧磁力分配器油路,关闭另一侧磁力分配器油路,完成刹车油选择性输送,左转刹左侧,右转刹右侧。
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