[发明专利]动车组牵引变压器三风机冷却系统无效
| 申请号： | 201110052081.6 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102208252A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 谈玉琴;许超 | 申请（专利权）人： | 无锡金鑫集团有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/08 | 分类号： | H01F27/08;H01F27/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 时旭丹;刘品超 |
| 地址： | 214121 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 动车组牵引变压器三风机冷却系统，属于空气冷却热交换装置技术领域。本发明动车组牵引变压器三风机冷却系统，由以下5个主要部件组成：总成安装框架（1）：连接与支撑本冷却系统的各个部件；空气过滤器（2）；过渡风筒（3）；油冷却器（4）；和包括电机的风机总成（5）；所有部件通过螺栓与总成安装框架连接；空气过滤器与过渡风筒用螺栓连接，过渡风筒与油冷却器接触面加密封条进行密封；油冷却器与包括电机的风机总成的接触面加密封条进行密封。本冷却系统结构牢固紧凑，散热性能优秀，完全可满足动车组CRH380B牵引变压器冷却的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 牵引 变压器 风机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种动车组牵引变压器三风机冷却系统，其特征在于由以下5个部件组成：总成安装框架（1）：其为钢结构，连接与支撑本冷却系统的各个部件；空气过滤器（2）；过渡风筒（3）；油冷却器（4）；和包括电机的风机总成（5）；所有部件通过螺栓与总成安装框架连接；空气过滤器与过渡风筒用螺栓连接；过渡风筒与油冷却器接触面加密封条进行密封；油冷却器与包括电机的风机总成的接触面加密封条进行密封；所述的空气过滤器的芯子由导流管（6），滤管一（7），和滤管二组成（8）； 所述的油冷却器：通过管道与牵引变压器连接，由变压器油进行热交换；所述的包括电机的风机总成：由风机壳和离心风机所构成，其中的风机壳是承载离心风机的部件，为钢结构件；包括电机的风机总成内设置3台离心风机，风机壳内的隔板将风机壳分隔为3个独立的气室，每台离心风机都有各自独立的气室。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡金鑫集团有限公司，未经无锡金鑫集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110052081.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有定位导接功能的电源转换器
- 下一篇：侧立式电连接器
