[发明专利]内燃机的冷却装置有效

专利信息
申请号: 201110052152.2 申请日: 2011-03-04
公开(公告)号: CN102191990A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 渡边哲治;井上富士夫 申请(专利权)人: 日本恒温器株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16;F16K31/66
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 朱美红;杨楷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种内燃机的冷却装置,在冷却液的流动顺畅的位置配置温度传感器的顶端感温部,从而能够提高冷却液温的测定精度。在壳体(11)内收纳热电偶组装体(13)和检测冷却液的温度的温度传感器(17),所述壳体配置在自散热器的朝向发动机的冷却液流入部的冷却液的返回流路中。上述温度传感器(17)的顶端感温部(17a)配置为面临壳体的流通孔(12)内,所述壳体的流通孔(12)位于构成热电偶组装体的阀体(23)与形成在上述壳体(11)的流通孔(12)内的框架支承部之间。
搜索关键词: 内燃机 冷却 装置
【主权项】:
一种内燃机的冷却装置,在形成在内燃机内的流体通路和散热器之间形成冷却液的循环流路,在壳体内收纳热电偶组装体和检测冷却液的温度的温度传感器,所述壳体配置在从上述散热器朝向上述内燃机的冷却液流入部的冷却液的返回流路中,其特征在于,上述热电偶组装体中具有:内置有对冷却液的温度发生反应而膨胀、收缩的热膨胀体的热电偶、基于上述热电偶中的热膨胀体的膨胀、收缩而开闭上述壳体内的流通孔的阀体、向闭阀方向对上述阀体施力的弹簧部件、和承接上述弹簧部件的端部的弹簧承接框架,通过形成在上述弹簧承接框架上的卡止片与形成在上述壳体的流通孔内的框架支承部卡止,将上述热电偶组装体组装在上述壳体内,上述温度传感器的顶端感温部以面临壳体流通孔的方式且以避开上述弹簧承接框架的方式配置,所述壳体的流通孔位于构成热电偶组装体的上述阀体与形成在上述壳体的流通孔内的框架支承部之间。
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