[发明专利]翻板式燃气电机阀有效
| 申请号： | 201110052587.7 | 申请日： | 2011-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102094983A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 杨磊;郭刚 | 申请（专利权）人： | 浙江金卡高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/20 | 分类号： | F16K1/20;F16K31/04;F16K31/53 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种翻板式燃气电机阀，它包括阀体、上壳体和阀盖，阀体上安装机芯座，扇形齿轮板通过扇形齿轮轴安装在机芯座上，减速箱组件安装在机芯座上，减速箱组件通过同轴离合器结构带动主传动齿轮旋转，主传动齿轮轴上装有同轴拨叉，拨叉随主传动齿轮转动，扇形齿轮板与阀盖连接，阀盖中间另设计有先导阀的结构，先导阀盖通过先导阀盖导柱和弹簧与阀盖连接。它主要用在DN50～DN150口径的燃气管路上。 | ||
| 搜索关键词： | 板式 燃气 电机 | ||
【主权项】：
一种翻板式燃气电机阀，它包括阀体(1)、上壳体(3)和阀盖(14)，其特征是：阀体(1)上安装机芯座(2)，扇形齿轮板(5)通过扇形齿轮轴(4)安装在机芯座(2)上，减速箱组件(6)安装在机芯座(2)上，减速箱组件(6)通过同轴离合器结构带动主传动齿轮(9)旋转，主传动齿轮轴(8)上装有同轴拨叉(7)，拨叉(7)随主传动齿轮轴(8)转动，扇形齿轮板(5)与阀盖(14)连接，阀盖(14)中间另设计有先导阀的结构，先导阀盖(10)通过先导阀盖导柱(12)和弹簧(11)与阀盖(14)连接；当接收到系统开阀指令后，减速箱组件(6)带动主传动齿轮(9)旋转，主传动齿轮(9)一边与扇形齿轮板(5)的端部轮齿啮合旋转，使扇形齿轮板(5)向上开始翻起，依靠先导阀盖导柱(12)和弹簧(11)的作用，预先打开先导阀盖(10)，主传动齿轮(9)一边同时带动拨叉(7)转动，当扇形齿轮板(5)翻起到设定的位置时，拨叉(7)的拨爪嵌入到扇形齿轮板(5)的限位销中，拨叉(7)继续将扇形齿轮板(5)和阀盖(14)翻起，直到阀门完全开启；当接收到系统关阀指令后，减速箱组件(6)反向旋转，带动主传动齿轮(9)反向旋转，拨叉(7)同时反向转动，使拨叉(7)的拨爪脱离限位销，扇形齿轮板(5)和阀盖(14)依靠自重向下翻落，直到扇形齿轮板(5)的端部轮齿开始与主传动齿轮9啮合，接着依靠齿轮啮合的扭矩，将阀盖(14)紧紧压住阀体(1)上的阀口，最后关闭先导阀盖(10)，阀门完全关闭。
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