[发明专利]一种列车空气制动系统的电学模拟装置无效
申请号: | 201110053597.2 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN102141480A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 刘泽;于文涛;徐贵富;李伟 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种列车空气制动系统的电学模拟装置,通过基于电学原理的思想,来模拟列车空气制动系统,不同的电压信号可代表不同的空气气压,模拟产生的电学特性近似或者等于列车空气制动特性,可替代实车连接到列车制动测试装置上进行试验,有效地提高列车制动测试的便利性。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 空气 制动 系统 电学 模拟 装置 | ||
【主权项】:
一种列车空气制动系统的电学模拟装置,其特征在于,所述装置包括:多个单车模拟电路单元模块以及与单车模拟电路模块个数相同的阻容电路;所述单车模拟电路单元模块包含充放电电容的充电回路,放电回路初始模块以及制动检测模拟模块,其中,包含充放电电容的充电回路与放电回路初始模块相连,放电回路初始模块与制动检测模拟模块相连;所述包含充放电电容的充电回路,用于通过外接电源给充放电电容充电;所述放电回路初始模块,用于充电电路完成对充放电电容充电后,断开充电回路进行放电;所述制动检测模拟模块,用于接收放电回路初始模块放电所提供的电压进行处理后输出电压信号。
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