[发明专利]刹车轴承及其增加摩擦力的方法有效

专利信息
申请号: 201110054437.X 申请日: 2011-03-07
公开(公告)号: CN102116349A 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 田建军 申请(专利权)人: 田建军
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78;F16J15/32
代理公司: 宁波奥凯专利事务所 33227 代理人: 白洪长
地址: 315202 浙江省宁波市镇海区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及轴承,是一种刹车轴承及其增加摩擦力的方法,将解决同类轴承功能单一的技术问题。其设计要点在于密封圈与内圈、外圈之间为过盈配合的过盈量为0.2~0.3mm,密封圈与内圈为双唇密封。增加摩擦力方法是提高密封圈耐磨,增加所述双唇密封的宽度;内圈进行车加工时,内圈加工成直通式,严格控制内圈外径磨加工时的粗糙度Ra≤0.25um;通过增加双唇密封的宽度,使得密封圈与内圈接触面积增大,增加摩擦力改善刹车效果;内圈与密封圈之间的接触面积及过盈量必须满足内圈与密封圈之间产生的摩擦力矩为200~400gcm。适合应用于现有产品需要快速停转操作的设备配套,或同类轴承的结构改进。
搜索关键词: 刹车 轴承 及其 增加 摩擦力 方法
【主权项】:
一种刹车轴承,该轴承包括内圈(1)、外圈(2)、钢球(3)、保持器(4)、密封圈(5),其特征在于所述密封圈(5)与内圈(1)、外圈(2)之间为过盈配合,所述过盈配合的过盈量为0.2~0.3mm,所述密封圈与内圈为双唇密封。
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