[发明专利]一种用于油电混合动力总成的试验台及其工作模式

摘要

本发明公开了一种油电混合动力总成试验台，包括发动机，混合动力总成，惯性飞轮组，制动器，离合器，测功机，动力电池，控制器；发动机、混合动力总成、惯性飞轮组、制动器、离合器、测功机之间以串联方式连接；惯性飞轮组的一端连接混合动力总成的输出端，另一端连接离合器的一端；惯性飞轮组和离合器之间安装有制动器，用于对惯性飞轮组进行制动；离合器用于控制测功机同惯性飞轮组中转轴间的断开和连接；混合动力总成为油电动力混合装置，动力电池为混合动力总成中的电机提供电能需要，混合动力总成的电机发电产生的电能通过动力电池进行存储；控制器通过控制发动机、混合动力总成实现混合动力系统具体混合模式的工作。

主权项

一种用于油电混合动力总成的试验台，包括发动机(1)、混合动力总成(2)、测功机(6)，动力电池(7)和控制器(8)，其特征在于：还包括惯性飞轮组(3)、制动器(4)和离合器(5)；所述发动机(1)、所述混合动力总成(2)、所述惯性飞轮组(3)、所述制动器(4)、所述离合器(5)与所述测功机(6)为顺次串联连接方式；所述惯性飞轮组(3)的一端连接所述混合动力总成(2)的输出端，另一端连接所述离合器(5)的一端；所述制动器(4)用于对所述惯性飞轮组(3)进行制动；所述离合器(5)用于控制所述测功机(6)同所述惯性飞轮组(3)中转轴的断开和连接；所述惯性飞轮组(3)中的飞轮采用等比和等差组合，用于精确地满足汽车的惯量模拟；所述混合动力总成(2)为油电动力混合装置，所述动力电池(7)为所述混合动力总成(2)中的电机提供电能，所述混合动力总成(2)的电机发电产生的电能通过所述动力电池(7)进行存储；所述控制器(8)通过控制所述发动机(1)、混合动力总成(2)实现混合动力系统具体混合模式的试验。