[发明专利]新能源势能汽车有效
| 申请号： | 201110060017.2 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN102678482A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 李永平 | 申请（专利权）人： | 李永平 |
| 主分类号： | F03G1/00 | 分类号： | F03G1/00;B60K16/00;B60L8/00;H02N6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712203 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明的目的是要克服现有技术存在的充电时间长、充电不方便、没有加电站的问题。为克服现有技术存在的问题，本发明技术解决方案是：一种新能源势能汽车包括永磁体(1)、线圈(2)、大导套(3)、小导套(4)、导轴(5)、弹簧(6)，其特殊之处在于线圈(1)装入在金属管(9)中间，再把固定在导轴(5)中间的永磁体(2)一起穿入线圈中；导轴(5)两端分别套有大导大(3)和小导套(4)与金属管(9)内壁固定；行程套(8)外壁与金属(9)内壁固定，堵头(11)与金属管(9)口扭紧；另一端堵套(12)，套在导轴(5)上再与金属管(9)口扭紧，再把弹簧(6)套在导轴(5)上；该导轴5两端设置有丝纹，分别上有螺帽，这样就构成一个势能发电装置(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 势能 汽车 | ||
【主权项】：
一种新能源势能汽车包括永磁体(1)、线圈(2)、大导套(3)、小导套(4)、导轴(5)、弹簧(6)，其特殊之处在于线圈(1)装入在金属管(9)中间，再把固定在导轴(5)中间的永磁体(2)一起穿入线圈中；导轴(5)两端分别套有大导大(3)和小导套(4)与金属管(9)内壁固定；行程套(8)外壁与金属(9)内壁固定，堵头(11)与金属管(9)口扭紧；另一端堵套(12)，套在导轴(5)上再与金属管(9)口扭紧，再把弹簧(6)套在导轴(5)上；该导轴5两端设置有丝纹，分别上有螺帽，这样就构成一个势能发电装置(7)。
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