[发明专利]一种车辆悬架及汽车

摘要

本发明实施例公开了一种车辆悬架，包括：液压缸，包括缸体和活塞，活塞将缸体分为第一腔和第二腔；管路，其分为第一支路和第二支路，且两者的一端相连通并通过第一连接管与第一腔相连通，另一端相连通并通过第二连接管与第二腔相连通；设置在第一支路和第二支路与第一连接管之间，调节第一支路和第二支路的流量比例的二位三通调节阀，其具有两个进口和一个出口，两个进口分别与第一支路和第二支路相连通，出口与第一连接管相连通；设置在第一支路或者第二支路上的液压马达，其输出端上设置有飞轮；可随活塞在缸体中的相对移动而伸缩的弹簧。提高了车辆悬架对不同路面的适应能力。本发明还公开了一种汽车，包含有上述的车辆悬架。

主权项

一种车辆悬架，其特征在于，包括：液压缸，包括缸体(5)和活塞(6)，所述活塞(6)将所述缸体(5)分为第一腔(4)和第二腔(18)；管路，其分为第一支路(13)和第二支路(14)，且两者的一端相连通并通过第一连接管(7)与所述第一腔(4)相连通，另一端相连通并通过第二连接管(16)与所述第二腔(18)相连通；设置在所述第一支路(13)和第二支路(14)与第一连接管(7)之间，调节所述第一支路(13)和第二支路(14)的流量比例的二位三通调节阀(8)，其具有两个进口和一个出口，所述两个进口分别与第一支路(13)和第二支路(14)相连通，所述出口与第一连接管(7)相连通；设置在所述第一支路(13)或者第二支路(14)上的液压马达，其输出端上设置有飞轮(9)；可随所述活塞(6)在所述缸体(5)中的相对移动而伸缩的弹簧(2)。