[发明专利]内燃机的阀门定时控制装置有效
| 申请号： | 201110067049.5 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102337942A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 加藤裕幸;鹤田诚次;渡边孝太郎;市野泽严典 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L9/02;F01L13/08;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张波 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，提供一种根据内燃机的起动环境能够变更压缩比的内燃机的阀门定时控制装置。位置保持装置具备进退自如地设置在叶片部件(9)的最大展宽叶片(16a)和中间展宽叶片(16b)上的第一锁定销及第二锁定销(26，27)、和在叶片部件相对于链轮(1)位于最超前角和最滞后角的相位位置之间的中间相位位置时，第一锁定销、第二锁定销可卡合的第一锁定孔及第二锁定孔(24，25)，在预热结束后的内燃机停止时，在各滞后角液压室(11)保持有工作油，叶片部件保持在最滞后角相位位置，在冷起动时，各锁定销与各锁定孔卡合，叶片部件保持在中间相位位置。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 阀门 定时 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的阀门定时控制装置，其特征在于，具备：驱动旋转体，其被从曲轴传递旋转力；从动旋转体，其固定于使内燃机阀开闭的凸轮轴上，并与所述驱动旋转体相对旋转自如地被设置；相位变更机构，其使所述从动旋转体在规定的旋转角度范围内相对于所述驱动旋转体相对旋转；位置保持装置，其至少能够将内燃机起动时的从动旋转体相对于所述驱动旋转体的相对旋转角度位置保持在最滞后角相位位置、和该最滞后角相位位置与最超前角相位位置之间的中间相位位置的两个位置，且根据内燃机的状态可选择保持位置。
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