[发明专利]行驶道路推测系统有效
| 申请号： | 201110070195.3 | 申请日： | 2011-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102201174A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 小林知一 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | G08G1/0969 | 分类号： | G08G1/0969;G01C21/30 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 徐殿军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 公开一种行驶道路推测系统。行驶道路推测系统对于连接在与认定了当前位置的道路数据对应的道路即推测基准道路上的每条道路，基于车速及信号机的状态及行驶车道的状态等判断车辆是否能够行驶，将判断为车辆不能行驶的道路从推测对象中排除，仅将判断为车辆能够行驶的道路作为推测对象，从而仅将车辆此后有可能行驶的道路推测为推测行驶道路。能够提高推测车辆此后有可能行驶的道路的精度、适当地进行在道路数据上认定当前位置的地图匹配处理及车辆控制、信息通知。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶 道路 推测 系统 | ||
【主权项】：
一种行驶道路推测系统，包括：位置方位取得机构(10)，取得车辆的位置方位；道路数据取得机构(11、36)，从能够记录道路数据的道路数据记录机构(7)取得道路数据；地图匹配机构(12)，将由上述位置方位取得机构(10)取得的车辆的位置方位和由上述道路数据取得机构(11、36)从上述道路数据记录机构(7)取得的道路数据建立对应而在道路数据上认定当前位置；推测基准道路确定机构(13、37)，将由上述地图匹配机构(12)认定了当前位置的道路数据所对应的道路确定为推测基准道路；行驶道路推测机构(14、38)，将连接在由上述推测基准道路确定机构(13、37)确定的推测基准道路上的道路作为推测对象，能够将车辆此后有可能行驶的道路推测为推测行驶道路；以及行驶可否判断机构(15、39)，将连接在由上述推测基准道路确定机构(13、37)确定的推测基准道路上的道路作为判断对象，判断车辆是否能够行驶，其特征在于，上述行驶道路推测机构(14、38)，将连接在由上述推测基准道路确定机构(13、37)确定的推测基准道路上的道路之中、由上述行驶可否判断机构(15、39)判断为车辆不能行驶的道路从推测对象中排除，而将由行驶可否判断机构(15、39)判断为车辆能够行驶的道路作为推测对象，从而将车辆此后有可能行驶的道路推测为推测行驶道路。
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