[发明专利]横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进无效
| 申请号： | 201110075283.2 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN102221049A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 赵海强 | 申请（专利权）人： | 许晓华 |
| 主分类号： | F16D3/00 | 分类号： | F16D3/00;F16D3/76;H02K7/116 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 322100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进，包括电机、齿轮箱，电机的输出轴通过传动机构与齿轮箱的输入轴连接，所述传动机构包括设在电机的输出轴上的卡头部及设在齿轮箱输入轴上的卡套部，所述卡头部与卡套部通过柔性结构卡接，所述卡头部中心设有定位槽，所述卡套部中心设有与所述定位槽对应的定位柱，所述定位槽与定位柱间隙配合卡接。采用上述技术方案，通过柔性结构的缓冲作用，可以减少对电机及齿轮箱的刚性冲击，减少对电机及齿轮箱的损耗，维修互换性好，并且在柔性结构损坏时，可通过定位槽与定位柱的配合实现应急传动，避免抛锚后无法运行。 | ||
| 搜索关键词： | 横向 二轮 平衡 电机 齿轮箱 传动 结构 改进 | ||
【主权项】：
横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进，包括电机(1)、齿轮箱(2)，电机的输出轴(11)通过传动机构与齿轮箱的输入轴(21)连接，其特征在于：所述传动机构包括设在电机的输出轴上的卡头部(31)及设在齿轮箱输入轴上的卡套部(32)，所述卡头部与卡套部通过柔性结构卡接，所述卡头部(31)中心设有定位槽(311)，所述卡套部(32)中心设有与所述定位槽对应的定位柱(321)，所述定位槽与定位柱间隙配合卡接。
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