[发明专利]传动器

摘要

本发明提供了一种传动器，其包括前壳体、后壳体以及设置在前壳体和后壳体之间的与带有相应齿轮的输入轴、中间轴以及差速器，输入轴、中间轴以及差速器通过各自的前后轴承安装到前壳体和后壳体上，其中前壳体上设置有第一润滑油入口和第一流动通路，第一流动通路与输入轴前轴承和中间轴前轴承流体连通，后壳体上设置有第二润滑油入口和第二流动通路，第二流动通路与输入轴后轴承流体连通。其中传动器工作时，传动器内的润滑油经过第一润滑油入口和第二润滑油入口，分别进入第一流动通路和第二流动通路，以便通过输入轴前轴承、输入轴后轴承以及中间轴前轴承回流到传动器内，从而实现对输入轴前后轴承以及中间轴前轴承的自润滑，降低了成本。

主权项

一种传动器，其包括前壳体、后壳体以及设置在前壳体和后壳体之间的与第一动力源连接的带有至少一个输入轴齿轮的输入轴、带有至少一个中间轴第一齿轮和中间轴第二齿轮的中间轴以及带有差速器壳体和差速器从动齿轮的差速器，输入轴、中间轴以及差速器通过各自的前后轴承安装到前壳体和后壳体上，其特征在于，前壳体上设置有第一润滑油入口和与第一润滑油入口流体连通的第一流动通路，第一流动通路与输入轴前轴承和中间轴前轴承流体连通，后壳体上设置有第二润滑油入口和与第二润滑油入口流体连通的第二流动通路，第二流动通路与输入轴后轴承流体连通，其中传动器内的润滑油经过第一润滑油入口和第二润滑油入口分别进入第一流动通路和第二流动通路，以便通过输入轴前轴承、输入轴后轴承以及中间轴前轴承回流到传动器内。