[发明专利]带有引擎热敏电阻和蓄气筒热敏电阻的紧固装置有效
| 申请号： | 201110077660.6 | 申请日： | 2011-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN102198652A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 皮埃尔·科代罗;盖伊·雅耶;克里斯蒂安·里科尔迪 | 申请（专利权）人： | 技术发明和探索公司SPIT |
| 主分类号： | B25C1/08 | 分类号： | B25C1/08;B25C7/00 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖;杨宇宙 |
| 地址： | 法国布尔-*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 用于紧固部件的紧固装置，包括燃烧室(6)、容纳蓄气筒(30)的壳体(29)、用于将气体从蓄气筒(30)注射入燃烧室(6)的设备(25)和管理模块(9)。引擎热敏电阻(31)被提供为受到燃烧室(6)温度的影响，而第二蓄气筒热敏电阻(32)意在受到位于蓄气筒壳体(29)内的蓄气筒(30)的温度的影响。两个热敏电阻(31，32)都被安装为将其温度信息传递给管理模块(9)。管理模块(9)可操作地管理所述温度信息并确定所述注射设备(25)的打开时间。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 引擎 热敏电阻 气筒 紧固 装置 | ||
【主权项】：
一种具有紧固件的紧固装置，所述紧固件由安装在内燃机(3)汽缸(2)内的活塞(1)所驱动，所述汽缸与汽缸头(5)一起形成燃烧室(6)，所述装置包括壳体(29；101)以容纳蓄气筒(30)，用于将气体从蓄气筒(30)注射入燃烧室(6)的设备(25)和管理模块(9)，具有热敏电阻(31，131)，其为受到燃烧室(6)温度的影响，第二蓄气筒热敏电阻(32，132)，其为受到位于蓄气筒壳体(29；101)内的蓄气筒(30)的温度的影响，两个热敏电阻(31，32；131，132)都被安装为将其温度信息传递给管理模块(9)，其特征在于所述管理模块(9)可操作地管理所述温度信息并确定所述注射设备(25)的打开时间。
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