[发明专利]用于控制先导喷射的系统和方法无效
申请号: | 201110077759.6 | 申请日: | 2006-08-07 |
公开(公告)号: | CN102155318A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 巴斯卡·塔马;迈克尔·K·奎曼;罗伊·J·普赖默斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 封新琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 在某些实施例中,提供了一种操作涡轮增压系统的方法,该方法包括:在发动机气缸的活塞到达压缩冲程的上死点之前,在压缩冲程的第二半程期间的第一预定时间,将第一数量的燃料喷射到发动机气缸中。该方法还包括:在活塞到达压缩冲程的上死点之前,当活塞被提前预定的提前值时,在第一预定时间后的第二预定时间,将第二数量的燃料喷射到发动机气缸中。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 先导 喷射 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种方法,包括:将燃料喷射提前预定的提前值,以减少机车的压缩点火发动机中的燃料消耗率;以及在压缩冲程的第二半程期间、以及在压缩点火发动机的压缩冲程的上死点之前,将预定量燃料的燃料喷射划分为先导燃料量和主燃料量,以减少与提前燃料喷射相关联的氮氧化物排放;其中提前和划分包括修改压缩点火发动机的燃料喷射系统,以减少燃料消耗率而不增加污染物排放水平。
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