[发明专利]一种具有人力驱动机构的电动车多档变速驱动装置无效
申请号: | 201110079234.6 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN102167127A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 王超 | 申请(专利权)人: | 王超 |
主分类号: | B62M6/60 | 分类号: | B62M6/60;B62M11/04;B62M7/02;H02K7/116 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401334 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种具有人力驱动机构的电动车多档变速驱动装置,包括箱体、设在箱体内的多档变速传动机构,其特征是:一直流电动机设在箱体内,该直流电动机的定子设在箱体的内壁上,该直流电动机的输出端与多档变速传动机构配合;一脚踏驱动机构设在箱体上,并与多档变速传动机构的输出端配合。在用脚踏驱动机构驱动时,多档变速传动机构处于空档状态。本发明由于集直流电动机、多档变速机构和人力驱动机构于一箱体上,因此,结构紧凑,电动机发出的热量能够通过箱体散发出去,散热效果良好,能够延长直流电动机的使用寿命;在蓄电池缺电又不能及时充电或者人们需要锻炼身体时,可由人力驱动,满足人们的多种需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 人力 驱动 机构 电动车 变速 装置 | ||
【主权项】:
一种具有人力驱动机构的电动车多档变速驱动装置,包括箱体(1)、设在箱体内的和多档变速传动机构,其特征是:一直流电动机(2)设在箱体(1)内,该直流电动机的定子设在箱体(1)的内壁上,该直流电动机的输出端与多档变速传动机构;一脚踏驱动机构设在箱体(1)上,并与多档变速传动机构的输出端配合。
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