[发明专利]一种汽车驾驶室翻转锁止装置无效
| 申请号： | 201110086838.3 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN102167093A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 熊运生;丁志勇 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/07 | 分类号： | B62D33/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车驾驶室翻转锁止装置，用于驾驶室可以翻转的汽车车型。一种汽车驾驶室翻转锁止装置，包括用于钩住驾驶室翻转机构上的保险销的副锁钩机构，包括带有操纵手柄的操纵机构，还包括带有手柄的安全锁钩，安全锁钩的自由端插入紧固于后悬置机构上的安全锁环并将其钩住，副锁钩机构、操纵机构、安全锁钩均与驾驶室相连。本发明已成功使用，即在汽车正常使用时，锁止装置将驾驶室和车架锁紧，当需要对驾驶室进行翻转操作时，通过松开锁止机构可以将驾驶室与车架松开，驾驶室可以实现顺利翻转；空间布局合理，结构紧凑，节省空间，方便操作；操作步骤简单，操作过程中力的分布合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶室 翻转 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：包括用于钩住驾驶室翻转机构上的保险销（5）的副锁钩机构（1），包括带有操纵手柄（21）的操纵机构（2），还包括带有手柄（31）的安全锁钩（3），安全锁钩（3）的自由端插入紧固于后悬置机构（6）上的安全锁环（7）并将其钩住，所述副锁钩机构（1）、操纵机构（2）、安全锁钩（3）均与驾驶室相连。
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