[发明专利]摩托车启动离合器无效
申请号: | 201110087669.5 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN102135146A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 吴进星;王云哈;傅明煜 | 申请(专利权)人: | 瑞安市超越单向器有限公司 |
主分类号: | F16D41/28 | 分类号: | F16D41/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车启动离合器,包括齿轮组件、离合器本体(2)、凸缘(7)和滚针轴承(8),在所述离合器本体与齿轮组件的齿轮轴套(10)之间装有单向轴承外圈(3)与单向轴承内圈(6),在所述单向轴承外圈与单向轴承内圈之间装有单向轴承弹簧片(4),在所述单向轴承弹簧片上、并在离合器本体与齿轮轴套之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块(5)。所述单向轴承楔块的外形呈内凹八字形。本发明能使全部的单向轴承楔块及单向轴承内圈均同时左右(上下)摆动,从而带动离合器本体及凸缘使发动机曲轴工作。此方式为多点接触,使扭矩力明显增大,工作性能稳定,离合器本体不易磨损、断裂,工作噪声较低,提高了启动离合器的质量与启动次数,完全满足高端客户的要求。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 启动 离合器 | ||
【主权项】:
一种摩托车启动离合器,包括齿轮组件、离合器本体(2)、凸缘(7)和滚针轴承(8),其特征在于:在所述离合器本体(2)与齿轮组件的齿轮轴套(10)之间装有单向轴承外圈(3)与单向轴承内圈(6),在所述单向轴承外圈(3)与单向轴承内圈(6)之间装有单向轴承弹簧片(4),在所述单向轴承弹簧片(4)上、并在离合器本体(2)与齿轮轴套(10)之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块(5)。
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