[发明专利]一种液压链条调节装置无效
| 申请号： | 201110089439.2 | 申请日： | 2011-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN102152837A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 林才龙 | 申请（专利权）人： | 林才龙 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种液压链条调节装置，其构造包括油缸、左油管、右油管、牵引柱，其特征在于：油缸出来的左油管和右油管分别与两根牵引柱连接，两根牵引柱分别安装在后平叉的左右两边，活塞安装在牵引柱的里面，在牵引柱的后方有一个锁孔，锁孔用来穿插后轴，油缸的旁边有一个压头，用来压出油缸的液压油，并通过左油管和右油管分别向两根牵引柱供油，液压油推动活塞前进，压头每按动一次，两根牵引柱内的活塞同时向前推进1mm，即后轮向后平移1mm，链条得以拉紧。使用本发明的有益效果是：按动压头即可实现后轮轴的同步移动，从而实现调节链条松紧度的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 链条 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种液压链条调节装置，其构造包括油缸、左油管、右油管、牵引柱，其特征在于：油缸出来的左油管和右油管分别与两根牵引柱连接。
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