[发明专利]自行车弯管装置无效
| 申请号： | 201110091828.9 | 申请日： | 2011-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN102225438A | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王鸿云;毕成 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | B21D7/06 | 分类号： | B21D7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了自行车弯管装置，包括底板、弯管模具、气压缸、第一液压缸、第二液压缸、车首固定座，所述弯管模具固定在底板上，所述第一液压缸和车首固定座固定在弯管模具右侧的底板上，所述气压缸和第二液压缸固定在弯管模具左侧的底板上，所述气压缸上设有与弯管的头部相适配的定位块，所述第一液压缸上设有与弯管表面相适配的压紧块，所述第二液压缸上设有压弯装置。本发明的优点是：能根据直管的性能设置保压时间，使得弯出的弯管不会回弹，保证了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 弯管 装置 | ||
【主权项】：
自行车弯管装置，其特征在于：包括底板(1)、弯管模具(2)、气压缸(3)、第一液压缸(4)、第二液压缸(5)、车首固定座(6)，所述弯管模具(2)固定在底板(1)上，所述第一液压缸(4)和车首固定座(6)固定在弯管模具(2)右侧的底板(1)上，所述气压缸(3)和第二液压缸(5)固定在弯管模具(2)左侧的底板(1)上，所述气压缸(3)上设有与弯管的头部相适配的定位块(7)，所述第一液压缸(4)上设有与弯管表面相适配的压紧块(8)，所述第二液压缸(5)上设有压弯装置。
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