[发明专利]一种可垂直起降的飞行器有效
| 申请号： | 201110093839.0 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN102730192A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 戴瑾 | 申请（专利权）人： | 戴瑾 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64D27/02;B64D35/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 周长兴 |
| 地址： | 100190 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种可垂直起降的飞行器，包括：一机舱，乘员俯卧或站立其中；机舱的两侧对称地各连接一主机翼，两主机翼的顶端各固定有一台设备舱，设备舱内安装有发动机；两个设备舱上各安装有一螺旋桨，由设备舱内的发动机带动旋转，提供飞行器的推力和升力；机舱的尾部两侧对称的各安装有一水平尾翼和一垂直尾翼；发动机与机舱内的操作杆之间为机械传动连接，水平尾翼与机舱内的蹬杆之间为机械传动连接。飞行器起飞后转动两个水平尾翼使飞行器转成水平飞行状态。本发明结构简单，因此制造时成本较低；体积小，操纵灵活，飞行时阻力更小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 垂直 起降 飞行器 | ||
【主权项】：
一种可垂直起降的飞行器，其主要包括：一机舱，乘员俯卧或站立其中；机舱的两侧对称地各连接一主机翼，两主机翼的顶端各固定有一台设备舱，设备舱内安装有发动机；两个设备舱上各安装有螺旋桨，由设备舱内的发动机带动旋转，提供飞行器的推力和升力；机舱的尾部两侧对称的各安装有一水平尾翼和一垂直尾翼；发动机与机舱内的操作杆之间为机械传动连接，水平尾翼与机舱内的蹬杆之间为机械传动连接；飞行器起飞后转动两个水平尾翼，将飞行器转成水平飞行状态。
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