[发明专利]一种汽车轮胎修正系数的测量方法

摘要

本发明公开了一种汽车轮胎修正系数的测量方法，该方法主要是利用两个安装高度不同但距离固定的超声波接收器组成的辅助靶构成超声波测距的方式，进行高精度的测距，并利用两个超声波接收器组成的辅助靶进行行驶行程的准确测量；利用三轴倾角传感器实现不需在转动轴上安装构成倾角测量的方式，进行连续转动角度测量，并进行垂直度修正测量准确的倾角，从而实现轮胎修正系数的准确测量。本发明提高了测量的准确性，且操作更简单。本发明作为一种汽车轮胎修正系数的测量方法广泛应用于出租车计价器检定中。

主权项

1.一种汽车轮胎修正系数的测量方法，其特征在于：该方法包括如下步骤：A.超声波测距装置的发射部件安在汽车车头位置，辅助靶放在前方约15m处，辅助靶上有两个安装高度不同但距离固定的超声波接收器，分别称为目标接收器和比较接收器，辅助靶和发射部件对准后，测量发射部件至辅助靶目标接收器的距离L1及超声波声速C；B.带三轴倾角传感器的测角部件安在汽车车轮中心的附近，并使X轴方向水平，得到零起点倾角；C.启动出租车低速行驶，测角部件检测车轮的转动圈数n，行驶5圈后，刹停汽车，测距部件测量至辅助靶目标接收器及比较接收器的距离L2、r，测角部件测量终点倾角α；D.拆除测距装置，在计价器使用误差检定装置滚筒的转轴附近安装另一测角部件，出租车驱动轮架在滚筒上，并使两测角部件X轴方向水平，得到零起点倾角；E.启动出租车低速行驶，检测车轮及滚筒的转动圈数n1、n2，行驶5圈后，刹停汽车，测量终点倾角β和γ；F.根据上述所测数据计算轮胎修正系数S，公式是其中α_r＝α+n×360°，β_r＝β+n1×360°，γ_r＝γ+n2×360°。