[发明专利]汽车车身、驾驶室用管线路防水密封装置无效
申请号: | 201110095337.1 | 申请日: | 2011-04-16 |
公开(公告)号: | CN102180130A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 周雪峰;曹科研;任燕飞 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243061 安徽省马鞍山市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明是一种汽车车身、驾驶室用管线路防水密封装置,属密封装置,其特征是该汽车车身、驾驶室用管线路防水密封装置自左至右依次为制成一体的圆柱形左直管段、左圆盘段、右圆盘段和圆柱形右弯管段,该右弯管段的内外直径均对应大于左直管段的内外直径,右弯管段可呈30°~90°弯曲,左、右圆盘段的结合部呈台阶形,且右圆盘段左侧面的圆周带有环形的突尖,在左、右圆盘段的台阶形结合部圆周开设豁口环槽,在左、右圆盘段中开设分别与左直管段内孔和右弯管段内孔相通的台阶形中心通孔,安装时安装孔的周边板对应嵌进豁口环槽中,右圆盘段的环形的突尖紧紧地压在板面上,产生很大的夹紧力,具备很好的密封性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 驾驶室 线路 防水 密封 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车车身、驾驶室用管线路防水密封装置,其特征是:该汽车车身、驾驶室用管线路防水密封装置自左至右依次为制成一体的圆柱形左直管段(1)、左圆盘段(2)、右圆盘段(3)和圆柱形右弯管段(4),且右弯管段(4)的内外直径均对应大于左直管段(1)的内外直径,左直管段(1)与左圆盘段(2)之间以及右弯管段(4)与右圆盘段(3)之间均为圆弧面过渡,该右圆盘段(3)的直径大于左圆盘段(2)的直径,左、右圆盘段(2、3)的结合部呈台阶形,且右圆盘段(3)左侧面的圆周带有环形的突尖(6),在左、右圆盘段(2、3)的台阶形结合部圆周开设豁口环槽(5),该左圆盘段(2)的左侧面为锥形面,该右圆盘段(3)的右侧面为倒锥形面,在左、右圆盘段(2、3)中开设分别与左直管段(1)内孔和右弯管段(4)内孔相通的台阶形中心通孔,此中心通孔的左段直径与左直管段(1)的孔径相同,此中心通孔的右段直径与右弯管段(4)的孔径相同。
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