[发明专利]一种汽车风扇电磁分离耦合器无效
申请号: | 201110096954.3 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN102306998A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 张春明;仲维全 | 申请(专利权)人: | 张春明 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04;F01P7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265700 山东省龙口市龙*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车风扇电磁分离耦合器,主要是磁铁固定盘与轴承(14)的环形轨道内端面固连;在磁铁固定盘的外端面圆周上分布若干个通孔内均轴向滑动连有永磁体(10);永磁体的内端面与所述磁铁固定盘内端面上的活动导磁铁板(9)端面吸合相接;永磁体的外端面与风扇固定盘(16)的内腔端面圆周上固连的离合铁板(11)吸合相连;离合铁板与磁铁固定盘(12)外端面呈间隙相对应。工作时通过控制内线圈的得电或断电,实现了磁铁固定盘外端面分布连有的若干块轴向滑动的永磁体与风扇固定盘内腔端面的离合铁板分离或耦合彻底,减少了互相磨损毁坏。明显地提高了产品的使用寿命,有效地降低了汽车用户的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 风扇 电磁 分离 耦合器 | ||
【主权项】:
一种汽车风扇电磁分离耦合器,主要是在传动装置的传动轴(2)上转动连有磁铁固定盘(12)通过弹片与内吸合盘(15)弹性相接,和风扇固定盘(16)通过轴承(14)与所述传动轴转动相连构成;其特征在于:所述磁铁固定盘与所述轴承(14)的环形轨道内端面固连;在所述磁铁固定盘的外端面圆周上分布若干个通孔内均轴向滑动连有永磁体(10);所述永磁体的内端面与所述磁铁固定盘内端面上的活动导磁铁板(9)端面吸合相接;所述永磁体的外端面与所述风扇固定盘(16)的内腔端面圆周上固连的离合铁板(11)端面吸合相连;所述离合铁板端面与所述磁铁固定盘(12)的外端面呈间隙相对应。
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