[发明专利]车辆座椅的气悬浮机构

摘要

本发明公开了一种车辆座椅的气悬浮机构，是由上框架、外铰接支架、内铰接支架、空气弹簧、空气控制阀、控制凸轮、阻尼器和下框架组成，本发明主要是设置了控制空气弹簧收缩和膨胀的空气控制阀和控制凸轮，空气控制阀和控制凸轮依据不同体重的驾驶员的体重，调控空气弹簧的收缩和膨胀，使座椅在不同体重的驾驶员乘坐时，均能保持确定的高度，使驾驶员乘坐舒适。

主权项

一种车辆座椅的气悬浮机构，其包括有上框架(1)、外铰接支架(2)、内铰接支架(3)、空气弹簧(4)、阻尼器(7)和下框架(8)，外铰接支架(2)和内铰接支架(3)两侧的中间部位分别通过阶梯螺栓(21)和销轴(222)铰接在一起，外铰接支架(2)前侧边通过通轴(22)枢接在下框架(8)左右二边框(82)前部的孔(81)中，外铰接支架(2)后侧边(23)的两端固定有滑块(24)，该二滑块(24)位于上框架(1)左右二边框(12)的内部滑槽(13)中，内铰接支架(3)后侧边通过通轴(32)枢接在上框架(1)左右二边框(12)前部的孔(11)中，内铰接支架(3)前侧边(33)的两端固定有滑块(34)，该二滑块(34)位于下框架(8)左右二边框(82)的内部滑槽(83)中，空气弹簧(4)的下端固定在内铰接支架(3)的空气弹簧下支架(35)上，空气弹簧(4)的上端固定在上框架(1)的空气弹簧上支架(14)上，阻尼器(7)的下端铰接在内铰接支架(3)的阻尼器下支架(36)上，阻尼器下支架(36)固定在空气弹簧下支架(35)上，阻尼器(7)的上端与上框架(1)顶部的阻尼器上支架(111)铰接，其特征在于：还包括有空气控制阀(5)和控制凸轮(6)，内铰接支架(3)的一侧边内侧固定有空气控制阀(5)和控制凸轮(6)，空气控制阀(5)的输出口与空气弹簧(4)之间联接有输气管(51)，空气控制阀(5)连通有进气管(52)和出气管(53)，空气控制阀(5)与控制凸轮(6)相邻的一侧具有上进气阀杆(54)和下出气阀杆(55)，控制凸轮(6)呈心型，具有上顶点(61)、下顶点(63)和一个凹陷(62)，空气控制阀(5)的上进气阀杆(54)和下出气阀杆(55)位于控制凸轮(6)的心型部位的凹陷(62)中间，控制凸轮(6)远离上顶点(61)的一侧铰接在外铰接支架(2)和内铰接支架(3)的阶梯螺栓(21)上，控制凸轮(6)的中心通过销轴(64)铰接在外铰接支架(2)上，该销轴(64)位于内铰接支架(3)的顶部。