[发明专利]双车架脚踏车有效
申请号: | 201110097426.X | 申请日: | 2011-04-15 |
公开(公告)号: | CN102275622A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 秦旭昇;范姜宗霖;秦芷菁 | 申请(专利权)人: | 秦旭昇;范姜宗霖;秦芷菁 |
主分类号: | B62K13/06 | 分类号: | B62K13/06;B62K13/04;B62M9/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明提供一种双车架脚踏车,尤指一种可供两人相平行方式协力踩踏、且在转弯行进时能使人体与车体一起平行倾斜而不会翻覆的双车架脚踏车,其是于主车体及副车体之间设至少一组关节式机构,关节式机构可产生关节式四边形的变化动作,另可再通过一拉力机构(具有一弹性元件且设置于该主车体与该副车体之间)缓冲关节式机构的变形动作并回复车体的平衡稳定,使得双车架脚踏车的重心稳定而不会导致翻覆,因此更具有安全性。 | ||
搜索关键词: | 车架 脚踏车 | ||
【主权项】:
一种双车架脚踏车,包括:一主车体,具有一主车架本体、一前轮、一后轮及一脚踏机构,该前轮及该后轮相隔一距离枢设于该主车架本体,该脚踏机构用以驱动该前轮或该后轮;一副车体,具有一副车架本体及一第一副轮,该第一副轮枢设于该副车架本体;至少一关节式机构,具有一第一端、一第二端及至少二连结部,该第一端及该第二端分别连结该主车架本体及该副车架本体,该等连结部实质上平行地连接于该第一端与该第二端之间,该第一端、该第二端及该等连结部构成一可活动的四边形;及一拉力机构,具有一弹性元件,该弹性元件设置于该主车体与该副车体之间。
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