[发明专利]一种防止需紧急制动情况下误踩油门的装置无效

专利信息
申请号: 201110098502.9 申请日: 2011-04-19
公开(公告)号: CN102180168A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 丁彩红;董怀宝;陈祖辰;冯娜;郑家驹;郑德鹏;孙晓芬 申请(专利权)人: 东华大学
主分类号: B60W10/06 分类号: B60W10/06;B60W10/18;B60W40/08;B60Q9/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 黄志达;谢文凯
地址: 201620 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种防止需紧急制动情况下误踩油门的装置,包括误踩检测单元、油门位置检测单元、控制单元和刹车制动单元,所述的误踩检测单元设置在油门踏板下方,用于检测油门踏板的踩踏情况;所述的油门位置检测单元用于检测油门踏板的位置;所述的控制单元用于接收所述的误踩检测单元和油门位置检测单元的信号,通过转换、分析和计算向所述的刹车制动单元发出控制信号;所述的刹车制动单元通过拉线与刹车踏板相连,用于接收所述的控制单元发出的控制信号,实现刹车踏板与油门踏板的联动。本发明在驾驶员发生误踩行为时,能够快速将油门踏板切换为刹车功能,从而可以降低此类交通事故的发生率。
搜索关键词: 一种 防止 紧急制动 情况 踩油门 装置
【主权项】:
一种防止需紧急制动情况下误踩油门的装置,包括误踩检测单元(3)、油门位置检测单元(4)、控制单元(7)和刹车制动单元(6),其特征在于,所述的误踩检测单元(3)设置在油门踏板(1)下方,用于检测油门踏板(1)的踩踏情况;所述的油门位置检测单元(4)用于检测油门踏板(1)的位置;所述的控制单元(7)用于接收所述的误踩检测单元(3)和油门位置检测单元(4)的信号,通过转换、分析和计算向所述的刹车制动单元(6)发出控制信号;所述的刹车制动单元(6)通过拉线(5)与刹车踏板(2)相连,用于接收所述的控制单元(7)发出的控制信号,实现刹车踏板(2)与油门踏板(1)的联动。
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