[发明专利]一种供电式电动挖掘机装置无效

专利信息
申请号: 201110100233.5 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN102277888A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 岳中珩 申请(专利权)人: 岳中珩
主分类号: E02F9/00 分类号: E02F9/00;E02F9/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150076 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明提供一种以市政动力电为供电电源,通过车载式电线杆为车载式电动机提供连续供电,由电动机代替燃油机为车体提供动力的一种供电式电动挖掘机装置。它由基本车体单元、车载式电线杆单元、车载式电动机单元和供电单元构成。基本车体单元是没有燃油机系统的挖掘机车体。车载式电线杆单元设置在回转平台上,它由空心底座、下支杆、弹簧组件、上支杆、定滑轮、小型卷扬机构成。车载式电动机单元是以电动机代替燃油机,以电动机的动力代替燃油机的动力为车体提供能量,包括电动机、专用配电箱和电缆线。供电单元是在施工现场接入的市政电源,包括水泥电线杆、共用配电箱、市政电源线、钢丝拉线、电缆吊环和送电电缆。
搜索关键词: 一种 供电 电动 挖掘机 装置
【主权项】:
一种供电式电动挖掘机装置,它是由基本车体单元、车载式电线杆单元、车载式电动机单元和供电单元构成。其特征在于:基本车体单元就是没有燃油机系统的挖掘机车体,它包括下车体件(1)、上车体件(2)、回转平台(3)。车载式电线杆单元由空心底座(4)、下支杆(5)、弹簧组件(6)、小型卷扬机(7)、上支杆(8)和定滑轮(9)构成。车载式电动机单元是基本车体单元的动力装置,它包括电动机(14),专用配电箱(15)、电缆线(16)。电缆线(16)的两端分别连接电动机(14)和专用配电箱(15)。电动机(14)设置在原燃油机的位置处,电动机(14)的动力轴心线与原燃油机的一致,电动机(14)的动力轴代替原燃油机的动力轴与原燃油机动力轴的连接处连接。供电单元是由水泥电线杆(17)、共用配电箱(18)、市政电源线(19)、连接电缆(20)、钢丝拉线(21)、电缆吊环(22)和送电电缆(23)组成。水泥电线杆(17)固定在施工作业面(25)之外某处。
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