[发明专利]电动车路面充电带电装置系列在审

专利信息
申请号: 201110100570.4 申请日: 2011-04-21
公开(公告)号: CN102152746A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 郭仲秋 申请(专利权)人: 郭仲秋
主分类号: B60M1/30 分类号: B60M1/30;B60L5/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210003 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种电动车路面充电带电装置系列,包括供电部分是在减速车道埋入与路面平行的电轨装置、控电装置、识别装置和触动装置与受电部分是在车底盘上装有起落滑架装置并带有触电装置、触摸装置和车内的读卡器、充电器及电池组所构成外置式行驶充电系统、内置式带电行驶系统、充电盘停车充电系统、交互式充电带电系统的结构;当电动车需要充电或带电行驶时,可放下起落装置,使触电装置与电轨装置接触,并同时触摸装置与识别装置通讯并触动控电装置,使电轨通电,将路面供电传输到车内进行充电或带电行驶;优点:每辆车充电或带电行驶时,只有接触点部分与行驶车辆同步带电工作,其它部分无电;既安全又方便,成本更低廉,并有利促进电动车发展。
搜索关键词: 电动车 路面 充电 带电 装置 系列
【主权项】:
本发明涉及电动汽车及公交电车领域的一种电动车路面充电带电装置系列的技术;该装置系列包括供电部分是在减速车道地面埋入与路面平行至少一组或一组以上的电轨装置、控电装置、触动装置、识别装置与受电部分是在车底盘上装有起落滑架装置并带有触电装置、触摸装置和车内的读卡器、充电器及电池组等装置所构成外置式行驶充电系统、内置式带电行驶系统、充电盘式停车充电系统、交互式充电带电系统的结构;当电动车需要充电或带电行驶时,可放下起落装置,使触电装置与电轨装置接触,并同时触摸装置与识别装置通讯并触动控电装置,使电轨与电源通电,将电网电能通过路面传输到车内进行充电或带电行驶的技术;尤其是当电动车辆行驶充电或带电行驶时,只有接触点部分一段与行驶车辆同步带电工作,而其它无接触部分无电,并具有自动控制、智能管埋、自助服务、隐形防护、安全可靠、维护方便、成本低廉等技术特点:可供未来电动汽车的行驶充电、停车场或小区停车时自助充电、城市公交电车或电动租出车行驶充电或带电连续行驶等领域的技术。
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