[发明专利]按需电力控制策略无效
申请号: | 201110100876.X | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN102235236A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | A.R.扎德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02N11/00;F01N3/24;F02D29/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及按需电力控制策略。具体而言,机动车辆包括配置为产生发动机动力的内燃发动机、可操作地连接至所述内燃发动机并配置为用于传递发动机动力以驱动车辆的变速器。所述车辆还包括配置为以三相电力操作的三相电气装置,和可操作地与所述发动机连接的交流发电机。所述交流发电机配置为以三相电力操作,以便提供未经整流的三相电力来直接操作所述三相电气装置,并且在发动机关闭时停止供应电力。 | ||
搜索关键词: | 电力 控制 策略 | ||
【主权项】:
一种机动车辆,包括:配置为产生发动机动力的内燃发动机;可操作地连接至所述发动机并配置为传递所述发动机动力以驱动所述车辆的变速器;可操作地连接至所述发动机的交流发电机,所述交流发电机配置为由所述发动机驱动、以三相电力进行操作、以及当所述发动机关闭时停止供应电力;和配置为以三相电力操作的三相电气装置;其中,所述交流发电机配置为提供未经整流的三相电力以直接操作所述三相电气装置。
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