[发明专利]一种甲醇灵活燃料发动机空燃比控制方法

摘要

本发明公开了一种甲醇灵活燃料发动机空燃比控制方法，包括目标空燃比设置、起动工作模式下的空燃比控制和启动后并切换到主燃料工作模式下的空燃比控制。采用上述技术方案，实现在无燃料传感器的情况下，对主燃料箱内汽油或甲醇或以任意比例混合的甲醇——汽油混合燃料进行燃料喷射脉宽校正，从而实现在发动机的各种工作模式下发的空燃比的开环与闭环反馈的准确控制，有效地避免了现有技术中的燃料传感器的不成熟性带来的问题，为产品成本的有效控制提供了一种切实可行的方法。

主权项

一种甲醇灵活燃料发动机空燃比控制方法，其特征在于：所述的空燃比控制方法包括目标空燃比设置、起动工作模式下的空燃比控制和启动后并切换到主燃料工作模式下的空燃比控制；所述的目标空燃比设置：参照发动机各工作工况，依据发动机转速，或负荷，或发动机冷却液温度中的至少一个条件来配置目标空燃比；所述的起动工作模式下的空燃比控制包括：发动机冷机状态下起动和发动机热机状态下起动；所述的起动工作模式是基于发动机电控系统配有的冷却液温度传感器信号进行判别；所述的主燃料工作模式为达到切换条件且已成功切换至甲醇燃料或甲醇——汽油任意比例混合的燃料状态。