[发明专利]一种电动汽车用锂离子动力电池自动加热系统无效
| 申请号： | 201110104360.2 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102208700A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 王省伟;苏志高 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H01M10/50 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用锂离子动力电池自动加热系统，包括电池组模块和充电器以及PTC模块，所述的充电器和电池组模块相连接；还包括BMS模块和风扇模块，所述的BMS模块分别与充电器、电池组模块、PTC模块、风扇模块相连接，所述的电池组模块中设置有温度传感器，所述的BMS模块中的温度检测电路与电池组模块中的温度传感器相连接。解决现有加热系统对锂离子动力电池加热，温度不能自动调节控制，不易使电池组各处都加热均匀，使用起来比较繁琐的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 锂离子 动力电池 自动 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用锂离子动力电池自动加热系统，包括电池组模块和充电器以及PTC模块，所述的充电器和电池组模块相连接；其特征在于：还包括BMS模块和风扇模块，所述的BMS模块分别与充电器、电池组模块、PTC模块、风扇模块相连接，所述的电池组模块中设置有温度传感器，所述的BMS模块中的温度检测电路与电池组模块中的温度传感器相连接。
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