[发明专利]一种电控机械式自动变速箱的选档装置有效
| 申请号： | 201110105146.9 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN102168751A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 高阳;陈勇;罗大国;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电控机械式自动变速箱的选档装置，属于机械技术领域。它解决了现有的5挡及以下挡位的AMT选挡执行机构无法满足选挡四个位置要求的问题。本电控机械式自动变速箱的选档装置位于自动变速箱上且与变速箱的选档指相连，包括一个选挡壳体和能在选档壳体内滑动的并与选档指相连的活塞，选档壳体的两端分别具有油口一、油口二，油口一和活塞左端与选档壳体之间的腔体相连通，油口二和活塞右端与选档壳体之间腔体相连通，选档壳体上还具有一个能限制活塞位置的限位机构。本发明由于只是在普通的电控机械式自动变速箱的基础上增加了一个限位杆和控制限位杆动作的油缸，因此，它的结构比较简单，同时，它能实现四个选档位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 自动 变速箱 装置 | ||
【主权项】：
一种电控机械式自动变速箱的选档装置，本装置位于自动变速箱上且与变速箱的选档指(3)相连，其特征在于，该装置包括一个选挡壳体和能在选档壳体(1)内滑动的并与选档指(3)相连的活塞(2)，所述选档壳体(1)的两端分别具有油口一(1a)、油口二(1b)，油口一(1a)和活塞(2)左端与选档壳体(1)之间的腔体相连通，油口二(1b)和活塞(2)右端与选档壳体(1)之间腔体相连通，所述的选档壳体(1)上还具有一个能限制活塞(2)位置的限位机构。
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