[发明专利]一种固定转轴式液压开启桥有效
申请号: | 201110106688.8 | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102251466A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 游冰;吴元良;刘熊;刘俊;胡启丽;侯江 | 申请(专利权)人: | 武桥重工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/06 | 分类号: | E01D15/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 何英君 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明一种固定转轴式液压开启桥,属桥梁领域,具体涉及立转式开启桥,本设计将液压油缸和主轴承机构连接在主钢桥后部与地基之间,平衡配重设置在主钢桥的后端,当主钢桥起升时,控制液压油缸收缩,给主钢桥拉力,因平衡配重设在主钢桥的后端,使拉力和平衡配重共同产生的力矩大于主钢桥自身重量产生的力矩,主钢桥稳定起升,反之,使主钢桥可以平稳下放,即使当其中的一个油缸发生故障时,也能够保证主钢桥在开启或下放过程中的安全,主钢桥水平下降至桥墩时,对中座和缓冲橡胶与桥墩上的下承座达到稳定对中并自锁为不可开启状态,主轴承机构的可调枢轴设计可自动补偿因两主轴不同心造成的主轴扭曲运动,从而全面确保主钢桥启闭的安全平稳。 | ||
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【主权项】:
一种固定转轴式液压开启桥,包括主钢桥,主轴承机构,平衡配重,液压油缸,锁固对中机构,液压和控制系统,锁固对中机构设置在主钢桥的前端,其特征在于液压油缸和主轴承机构连接在主钢桥后部与地基之间,平衡配重设置在主钢桥的后端,主轴承机构由箱型纵梁腹板、主轴承座、可调枢轴、固定枢轴、免维护轴承及基座构成,免维护轴承安装于主轴承座,可调枢轴和固定枢轴对称设置分别安装在箱型纵梁腹板左右两边,分别与免维护轴承轴承配合连接,其箱型纵梁腹板与主钢桥的后部连接,其主轴承座通过安装基座与主钢桥后部的对应地基固定连接。
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