[发明专利]一种液压缸及其缓冲装置无效
| 申请号： | 201110107413.6 | 申请日： | 2011-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN102155468A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陈兵兵;王亮 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李兆岭;逯长明 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种液压缸及其缓冲装置。公开的缓冲装置包括具有中心孔的缓冲套；还包括弹簧和与缸体固定的外缓冲部件；所述缓冲套外壁面与所述外缓冲部件的内壁面之间形成节流油道，且二者在轴向方向上滑动配合；所述弹簧位于缸体与缓冲套之间；在自由状态下，缓冲套的内端伸入液压缸的液压腔中；缓冲套的内端面能够与活塞的缓冲止挡面密封配合。利用本发明提供的缓冲装置，不需要缓冲套的外壁面与导向套的内壁面相配合，不会产生由于缓冲套错位而产生缓冲套卡死的现象；可以减少或避免缓冲套与外缓冲部件之间配合面的拉伤，保证缓冲装置的可靠性和缓冲效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压缸 及其 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种液压缸的缓冲装置，包括具有中心孔的缓冲套(410)；其特征在于，还包括弹簧(430)和与缸体固定的外缓冲部件；所述缓冲套(410)外壁面与所述外缓冲部件的内壁面之间形成节流油道，且二者在轴向方向上滑动配合；所述弹簧(430)位于缸体与缓冲套(410)之间；在自由状态下，在所述弹簧(430)作用下，所述缓冲套(410)的内端伸入液压缸的液压腔中；在缓冲过程中，所述缓冲套(410)的内端面与活塞的缓冲止挡面(222)密封配合。
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