[发明专利]一种电控变量柱塞泵及其泵控液压系统无效
申请号: | 201110113487.0 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN102168671A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 许宏 | 申请(专利权)人: | 许宏 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F15B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州下*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电控变量柱塞泵主要由驱动器(102)、电动装置(101、81)、机械连接装置(100、82)、n组柱塞组、缸体(87)、进油通道(97、88)、出油通道(96、85)、进油阀(88、90、95)、出油阀(89、93、94)组成,配上控制器、执行机构、反馈系统、负载对象可构成相应的泵控系统。控制器按收外部指令和反馈信号并依据内置的控制算法产生控制量,驱动器依据控制量改变电动装置的驱动电流和电压,电动装置通过机械连接装置带动柱塞组作相应的直线运动完成吸、排油,泵的瞬时排量跟随外部指令的变化,实现对负载对象的运动参数和过程变化的控制。整个泵控系统结构简单、响应快,控制策略灵活多变。 | ||
搜索关键词: | 一种 变量 柱塞 及其 液压 系统 | ||
【主权项】:
本发明的一种电控变量柱塞泵,包括泵壳、缸体、柱塞孔、柱塞组、机械连接装置、电动装置、驱动器、进油通道、出油通道、进油阀、出油阀,缸体安装在泵壳中,柱塞孔分布在缸体中,柱塞与柱塞孔之间是动密封,柱塞、柱塞孔、进油阀和进油通道、出油通道和出油阀组成工作腔,柱塞孔中的柱塞的往复运动使得工作腔发生容积变化,实现吸油、排油,其特征在于:至少有两组柱塞组,每组柱塞组至少一个柱塞,每组柱塞组由对应的一个电动装置驱动;驱动器根据控制量驱动各电动装置,电动装置通过机械连接装置驱动柱塞组的柱塞在柱塞孔中往复运动。
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