[发明专利]车辆用换热器无效
申请号: | 201110120252.4 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN102294953A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 森荣一;古家崇行 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种抑制在第一、第二换热器之间产生的通气阻力并且使一个换热器不易从另一个换热器受到热影响的车辆用换热器。该车辆用换热器具有第一换热器和配置在其下游侧的第二换热器。在形成于这些换热部之间的空间内的空气的通风道中配置鼓风机,并且设置风扇护罩,该风扇护罩具有覆盖鼓风机的外周并形成通风道的筒状部、用于支承鼓风机的支承部以及从支承部向筒状部延伸并将这两者连结起来的多个支承支杆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 换热器 | ||
【主权项】:
一种车辆用换热器,其特征在于,具有:第一换热器,其具有能够供空气通过的第一换热部;第二换热器,其配置在上述第一换热器的下游侧,该第二换热器具有与上述第一换热部平行配置的、能够供上述空气通过的第二换热部;鼓风机,其配置在形成于上述第一换热部与上述第二换热部之间的空间内的上述空气的通风道中,用于使上述空气从上述第一换热器流向第二换热器;风扇护罩,其具有覆盖该鼓风机的外周并形成上述通风道的筒状部、用于支承上述鼓风机的支承部以及从该支承部向上述筒状部延伸而将这两者连结起来的多个支承支杆。
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