[发明专利]一种多交易手段的电子不停车收费车道系统及实现方法无效

专利信息
申请号: 201110121122.2 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102157033A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 戴连贵;杨源;吴穗湘;邢万勇;周玲;李从凡;庄成桂;唐熙璨 申请(专利权)人: 广州新软计算机技术有限公司
主分类号: G07F15/06 分类号: G07F15/06
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫
地址: 510101 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种多交易手段的电子不停车收费车道系统和实现方法,系统包括:主控机、自动栏杆机、费额显示器、路侧读写设备、车牌识别仪、手持应急处理终端、车型自动识别装置、自助刷卡装置、车辆检测器;按照车辆依次进入的方向,所述电子不停车收费车道先后分为主交易区和备交易区,所述系统采集车辆的车载单元装置信息和车牌身份信息,判断车辆位置和交易状态,建立一个动态的车辆队列模型,并根据所述车辆位置、交易状态和车牌身份信息,在电子不停车收费车道的不同区域,提供正常交易处理方式,补充交易处理方式和应急情况交易处理方式;根据所述车辆位置和交易处理结果,调整车辆队列模型,控制车辆快速通行。
搜索关键词: 一种 交易 手段 电子 停车 收费 车道 系统 实现 方法
【主权项】:
一种多交易手段的电子不停车收费的实现方法,其特征在于,包括步骤:A、系统采集各种车辆在电子不停车收费车道的车载单元装置信息和车牌身份信息,判断车辆位置和交易状态,建立一个动态的车辆队列模型;B、系统根据所述车辆位置、交易状态和车牌身份信息,在电子不停车收费车道的不同区域,提供不同级别的交易处理方式:即正常交易处理方式,补充交易处理方式和应急情况交易处理方式;C、根据所述车辆位置和交易处理结果,调整车辆队列模型,控制车辆通行。
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