[发明专利]轴控整合式ABS防抱死装置无效

专利信息
申请号: 201110121376.4 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102267446A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 翟以伟;刘波;张荣军 申请(专利权)人: 淄博亿伟汽车科技有限公司
主分类号: B60T8/176 分类号: B60T8/176;B60T15/18
代理公司: 淄博佳和专利代理事务所 37223 代理人: 刘衍军
地址: 255161 山东省淄博*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种轴控整合式ABS防抱死装置,包括紧急继动装置、电磁调节装置、控制器ECU、车轮转速传感器;控制器ECU集成在紧急继动装置的上端内部,电磁调节装置安装在紧急继动装置的侧面;电磁调节装置包括阀体、电磁阀、上下膜片、上下盖、出气口;出气口设置在阀体上,上下膜片、上下盖设置在阀体上下部,电磁阀设置在阀体的左下部;控制器ECU分别与电磁阀、车轮转速传感器电联接。其优点是:控制器ECU集成在紧急继动装置的上部,使产品的电磁辐射抗扰性得到了很大的提高;电磁调节装置安装在紧急继动装置的侧面,使其反应更加灵敏、迅速;并将紧急继动装置、控制器ECU及电磁调节装置整合在一体,操纵灵敏、结构简单、安装方便。
搜索关键词: 整合 abs 抱死 装置
【主权项】:
一种轴控整合式ABS防抱死装置,包括紧急继动装置(1),所述紧急继动装置(1)包括进气口(11)、排气口(12)、控制口(13)、供气口(14)、活塞(15)、紧急活塞(16)、阀门(17);所述阀门(17)两侧设置有第一气腔(A),所述进气口(11)通过单向阀与所述第一气腔(A)相通;所述供气口通过一斜孔(a)与所述第一气腔(A)相通;其特征在于:还包括电磁调节装置(2)、控制器ECU(3)、车轮转速传感器;所述控制器ECU(3)集成在所述紧急继动装置(1)的上端内部,所述电磁调节装置(2)安装在所述紧急继动装置(1)的侧面,两者之间设置有第二气腔(B);所述电磁调节装置(2)包括阀体(21)、电磁阀(22)、上膜片(23)、下膜片(24)、上盖(25)、下盖(26)、出气口(27);所述出气口(27)设置在阀体(21)上,所述上膜片(23)、下膜片(24)、上盖(25)、下盖(26)分别设置在阀体(21)的上部和下部,所述电磁阀(22)设置在阀体(21)的左下部、所述第二气腔(B)下部;所述阀体(21)与第二气腔(B)之间设置一通孔(b),所述阀体(21)上设置有第三气腔(C);所述控制器ECU(3)分别与所述电磁阀(22)、车轮转速传感器电联接。
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